Bahay > Balita > Balita sa Industriya

Consumer grade rc drones VS industrial grade, na may mas maraming "pera" sa industriya ng drone

2015-05-15

Ngayon ay mayroong maraming lakas-tao na sumusuporta sa mga consumer rc drone, ang dahilan ay ang laki ng merkado at mga padala ay parehong sapat na malaki. Gayunpaman, naniniwala ako na walang makatwirang pamantayan para sa pagkalkula ng merkado ng mga consumer rc drone.


Ang pagtaas ng mga drone ng UVA sa nakalipas na dalawang taon ay nakakuha ng atensyon ng malaking bilang ng mga mamumuhunan. Sa partikular, sinimulan ng mga regulator ng U.S. na payagan ang mga limitadong komersyal na operasyon ng mga rc drone, na nagpapahintulot sa pandaigdigang kapital na mapabilis ang pamumuhunan sa larangan ng mga sibilyang rc drone.

Pandaigdigang UAV Investment at Financing Scale.

Mula 2014Q3 hanggang 2016Q2, ang investment at financing scale ng pandaigdigang UAV market ay umabot sa 5,868.9 billion US dollars, kung saan ang investment at financing scale noong 2015 ay umabot sa 70% ng statistical interval.

Yugto at Proporsyon ng Global UAV Investment at Financing.

Kabilang sa mga ito, ang mga domestic rc drone company ay namuhunan ng 35 beses at ang mga dayuhang kumpanya ay 17 beses. Ang investment at financing round ay pangunahing puro sa angel round at A round.

Consumer grade rc drone VS industrial grade, sino ang may mas maraming "money prospects"?

Ang konsepto ng disenyo ng unmanned aerial vehicle ay unang inilapat sa larangan ng industriya ng militar. Dahil sa malakas na teknikal na lihim at monopolyo ng industriya ng kagamitang militar, mahirap para sa mga pribadong negosyo at kapital na makakuha ng access.

With the implementation and advancement of the military-civilian integration strategy worldwide, the application of UAV technology in the civilian field has made great progress in recent years.

Ayon sa layunin at pag-andar, ang mga sibilyan na rc drone ay maaaring nahahati sa dalawang uri:

Consumer rc drones: Consumer rc drones ay tumutukoy sa rc drones para sa personal o pampamilyang paggamit, sa pangkalahatan ay may shooting function.

Industrial-grade rc drones: Industrial-grade rc drones ay tumutukoy sa mga rc drone para sa mga negosyo at pampublikong serbisyo ng gobyerno, na may iba't ibang function ayon sa mga pangangailangan ng industriya.

Ngayon ay may maraming manpower na sumusuporta sa mga consumer rc drone, ang dahilan ay ang laki ng merkado at pagpapadala ay sapat na malaki. Gayunpaman, naniniwala ang may-akda na walang makatwirang pamantayan para sa pagkalkula ng merkado ng mga drone ng consumer.

At mayroon ba talagang napakaraming demand para sa mga drone sa merkado ng consumer? Tingnan natin ang mga channel ng aplikasyon ng mga sibilyang rc drone:

Makikita natin na ang kasalukuyang consumer rc drone ay pangunahing ginagamit ng mga manlalaro ng aerial photography. Isa itong niche player. Hindi mo alam kung sino ang bibili nito, sino ang bibili ulit nito, at kung kaya nitong suportahan ang ilang ulat. Isang malaking merkado na bilyun-bilyon? Mahirap humanap ng nakakumbinsi na batayan para sa badyet ng consumer-grade market size na sampu-sampung bilyon at ang plano sa pagbebenta ng taunang benta ng N milyong unit.

Ang mga rc drone ng consumer ay may mababang hadlang sa pagpasok, at maaari ka ring mag-assemble ng isa sa bahay.

Mula noong 2015, sunod-sunod na pumasok ang mga international chip giants sa UAV market. Ang pagdaragdag ng mga tagagawa ng chip tulad ng Qualcomm, Intel, Samsung, at Nvidia ay nalutas ang mga nakaraang problema ng malalaking bahagi ng kontrol sa paglipad, mababang pagganap ng computing, at mataas na pagkonsumo ng enerhiya.

Sa ngayon, sa ilang daang yuan lamang, ang mga tagagawa ng rc drone ay makakakuha ng teknolohiya sa pagkontrol sa paglipad mula sa mga open source na platform ng kontrol sa paglipad tulad ng APM at PIXhawk, at kahit na bumili ng kumpletong hanay ng mga solusyon.

Ang inobasyon ng mga pinagbabatayan na teknolohiyang ito ay nagpapaikli sa ikot ng produksyon. Kahit na, mula sa power system (baterya, motor, ESC, atbp.), camera system (camera, gimbal, atbp.), hanggang sa software system, maaari kang mag-order sa Taobao sa isang click.

Ito ay humantong sa maraming UAV manufacturer na nagtitipon sa gitnang bahagi ng UAV industry chain - gumagawa ng OEM business. Ang mga kumpanya ng rc drone sa antas ng consumer ay malalim na nasasangkot sa kumunoy ng mga nakikipagkumpitensyang presyo at mga kakayahan sa pagbebenta, at dahil ang merkado mismo ay may maliit na puwang para sa imahinasyon at matinding kompetisyon, ito ay naging isang pulang dagat.

Sa kabaligtaran, ang mga pang-industriyang drone ay may matinding pangangailangan para sa katigasan, at ang mga subdibisyon ay maaaring hatiin sa napakahusay na mga lugar: matalinong transportasyon, pagsagip sa sunog, seguridad ng pulisya, power patrol, wind power inspection, railway inspection, bridge inspection, photovoltaic inspection, border patrol , Pagsubaybay sa tubig...

Ang transportasyon, seguridad, electric power, photovoltaics, border defense, atbp. ay mayroong maraming mga "to-be-developed" na mga segment, na napaka-angkop para sa mga start-up na kumpanya na pasukin, at ang bawat segment ay maaaring magkaroon ng market space na 1 bilyon hanggang 5 bilyon, na angkop para sa mga start-up na kumpanya na kumpletuhin mula Ang pag-unlad ng "0-1" ay unang monopolize ang isang maliit na subdivided field, at pagkatapos ay umaabot sa iba pang mga direksyon.

Sa kasalukuyan, mayroong tatlong uri ng mga pangunahing koponan ng UAV: ​​ang una ay ang pangkat ng mga mahilig sa modelo ng sasakyang panghimpapawid, na nakatuon sa libangan ng mga mamimili; ang pangalawa ay ang koponan sa pagbebenta, na kinabibilangan ng mga antas ng consumer at pang-industriya; ang pangatlo ay ang militar, Technical team na may background ng civil aviation, na nakatuon sa antas ng industriya.

Sa larangan ng mga pang-industriyang drone, mayroong isang polariseysyon ng konsentrasyon. Halimbawa, sa mga sitwasyon ng aplikasyon sa agrikultura, gumawa ang DJI ng sarili nitong mga drone sa agrikultura, ngunit dahil sa mababang threshold, naaangkop din ang mga produkto ng maraming "maliit na kumpanya". Maaari kang gumamit ng napakahusay na mga produkto, ngunit maaari ka ring gumamit ng mga hindi magandang produkto. Kasabay nito, ang konsentrasyon ng industriya ay mababa at ang merkado ay masyadong pira-piraso, na ginagawang mas mahalaga ang mga operasyon at mga merkado.

Ito ay humantong sa iba't ibang mga kumpanya na pumasok sa "operational competition" mode. Kung ang isang kumpanya ay may malakas na kakayahan sa pagpapatakbo, kahit na ang mga kakayahan sa produksyon nito ay karaniwan, maaari itong dahan-dahang umunlad sa merkado na ito. Ngunit mula sa pananaw ng mga namumuhunan, mahirap makita ang "mga kakayahan sa pagpapatakbo" mula sa katayuan ng koponan at pag-unlad ng kumpanya, na hindi nakakatulong sa paggawa ng mga paghatol.

Mas binibigyang pansin ng mga mamumuhunan ang mga industriyang may mataas na konsentrasyon, tulad ng langis at kuryente. Sa larangan ng langis ng Tsina, wala nang hihigit pa sa "tatlong bariles ng langis". Ang tatlong kumpanyang ito na magkasama ay makakapagbigay ng isang rc drone market na humigit-kumulang 5 bilyon. Kung mayroong isang start-up na kumpanya na maaaring pumasok sa larangang ito at matugunan ang ilan sa mga kinakailangan sa parehong oras, maaari itong Standing firm, mayroong isang mataas na paglago at pag-unlad na espasyo sa hinaharap.

Sa ganitong mataas na puro industriya, mayroong isang malinaw na proseso para sa paggamit ng mga rc drone:

Dahil sa mga dahilan sa industriya, ang mga pang-industriyang rc drone ay nagsimula nang mas huli kaysa sa mga consumer rc drone.

Sa mga industriya na medyo mataas ang konsentrasyon, ang unang pangkat na magsisimula ay ang consumer rc drone team. Ang ganitong uri ng pangkat ay mahusay sa pagtuklas ng pangangailangan sa merkado, mabilis na makapaglunsad ng mga produkto, at makakakuha ng malalaking benta sa maikling panahon. Ngunit kapag nagsimulang ilapat ito ng isang industriya sa malakihan at sistematikong paraan, makikita na mayroong apat na problema na mahirap lutasin sa mga industrial drone.

Sa China, sa maliit na merkado ng UAV, tayo ay nasa parehong linya ng pagsisimula ng mga dayuhang bansa. Kahit na dahil sa aktibong capital market sa ating bansa sa nakalipas na dalawang taon, maraming mga start-up ang may sapat na mapagkukunan upang magamit at maaaring makipagkumpitensya sa mga internasyonal na higante. Kumpetisyon sa larangan ng maliliit na pang-industriyang aplikasyon ng UAV.

Sa larangan ng mga unmanned aerial vehicle, ang industriya ng modelo ng sasakyang panghimpapawid ay umunlad nang higit sa sampung taon. Mayroong kumpletong supply chain para sa mga bahagi tulad ng mga rack, motor, at ESC sa mga modelo ng sasakyang panghimpapawid. Maging ang pangunahing sistema ng kontrol sa paglipad ay may dayuhang APM, Pixhawk, CC3D, atbp. Available ang open source na kontrol sa paglipad, kaya napakasimpleng gumawa ng drone na "modelong aircraft level".

Para sa mga kumpanya ng drone, ang mas mahalagang mga teknikal na kakayahan ay ang mga pangunahing kakayahan sa disenyo ng airframe, mga kakayahan sa pagkontrol sa paglipad, mga matalinong kakayahan, at iba pa.

Ang hinaharap na kumpetisyon sa merkado ng UAV ay dapat na isang kumpetisyon para sa teknolohiya, kapital at mga mapagkukunan. Ang mga UAV start-up na kumpanya ay dapat gumawa ng mahusay na trabaho sa corporate positioning, dahil ang UAV market ay tiyak na mahahati sa hinaharap. Tumutok sa isang tiyak na larangan upang gumawa ng malalim at masusing gawain, at maging numero uno sa larangang ito, at pagkatapos ay palawakin ang mga kaugnay na larangan upang unti-unting maging isang higanteng industriya.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept